近年來(lái)，隨著交通行業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)的大規(guī)模興建，以及國(guó)家對(duì)信息可視化技術(shù)的大力支持，拼接屏行業(yè)得到了巨大的發(fā)展機(jī)遇。與此同時(shí)，拼接屏顯示技術(shù)在此期間也得到了很大的提高，如拼接縫隙可做到0.88mm超窄邊設(shè)計(jì)，單屏分辨率基本在1920以上，對(duì)比度基本達(dá)到4000:1，正常使用壽命高達(dá)5萬(wàn)小時(shí)以上等優(yōu)勢(shì)，在交通行業(yè)中得到了充分的體現(xiàn)。

陸?？杖€航空不僅是交通運(yùn)輸發(fā)展的主導(dǎo)因素。隨著城市的發(fā)展和人口的高度集中，地下交通的發(fā)展已經(jīng)成為世界上重要的事情。然而，由于海上運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，拼接屏幕被廣泛應(yīng)用于道路、鐵路、航空和地鐵。對(duì)于交通監(jiān)控中心來(lái)說(shuō)，信息化大屏幕控制中心的性能直接關(guān)系到交通調(diào)度的安全性和可靠性。當(dāng)然，大多數(shù)交通控制中心的樞紐顯示系統(tǒng)在交通指揮中起著明顯的作用。

拼接屏的應(yīng)用貫穿各大交通樞紐，目前在交通領(lǐng)域可為其提供包括“公共交通信息顯示”、“高清視頻監(jiān)控”、“智能媒體發(fā)布系統(tǒng)”等多種顯示應(yīng)用解決方案，涉及單屏顯示、大屏幕拼接、觸摸屏等眾多型號(hào)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)、地鐵、鐵路、公路等各大交通樞紐。

地鐵在城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)中充當(dāng)著重要的角色，而交通顯示設(shè)備一直是地鐵系統(tǒng)關(guān)注的重點(diǎn)。地鐵由于線路復(fù)雜，再加上主要是在地下運(yùn)營(yíng)，因此加大地鐵調(diào)度的力度不容松懈。針對(duì)較為復(fù)雜的公路交通環(huán)境，拼接屏還為交通指揮中心、公路管理處、高速公路等公路監(jiān)管部門(mén)和公路樞紐推出了多種不同的監(jiān)控顯示解決方案，贏得了用戶的高度認(rèn)可。

航空交通的特殊性導(dǎo)致拼接屏必須能夠?yàn)槠涮峁└咝?、智能、高清晰度的大屏控制與現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，才能夠保證航班之間的快速智能協(xié)調(diào)以及高空運(yùn)行的環(huán)境監(jiān)測(cè)、高空飛行物等會(huì)出現(xiàn)的飛行狀況等進(jìn)行一個(gè)準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，才能保證高空飛行的安全性與正點(diǎn)性。

不過(guò)隨著實(shí)際應(yīng)用的發(fā)展，在道路交通指揮的發(fā)展過(guò)程中，對(duì)于拼接縫隙的要求越來(lái)越苛刻，成為了交通工作中的重要要求，當(dāng)然市場(chǎng)有需求，行業(yè)就會(huì)有對(duì)策，以優(yōu)越的顯示技術(shù)為交通安全的發(fā)展提供了一個(gè)很大的保障。

維康國(guó)際以完整的產(chǎn)品線、專(zhuān)業(yè)解決方案，以及行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，讓拼接屏贏得了眾多交通行業(yè)用戶的認(rèn)可。隨著我國(guó)交通信息化建設(shè)的快速發(fā)展，交通行業(yè)與信息化設(shè)備生產(chǎn)廠商的交流也將越來(lái)越頻繁，需求必然會(huì)朝著更高清晰、大尺寸、性能穩(wěn)定等方向而邁進(jìn)，這對(duì)我國(guó)交通行業(yè)信息化建設(shè)進(jìn)程有著極大的促進(jìn)作用。